Salam, saya pengguna perdana V6 dan saya mengalami masalah spark plug penuh minyak hitam. Tukar kepada plug baru hanya tahan utk beberapa hari sahaja.. Adakah ia berpunca dari cable plug rosak? bila enjin dihidupkan asap putih seperti bau petrol keluar dari ekzoz

Salam tuan, berkenaan dengan soalan saya sebelum ni tentang lampu minyak hitam yg lambat padam selepas kereta dihidupkan tu masih lagi tak dapat diselesaikan. Saya juga baru lepas buat major overhaul tapi kereta masih lagi keluar asap putih dan makan minyak hitam.

@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen camshaft yang lama tidak bermandi minyak serta semua injector dan gas pump yang telah kering terus,jadi kesat mudah berlaku,itu lah sebabnya bila ia telah bekerja semula semua komponen hilang segala bunyi kesat tersebut,begitu juga dengan starter yang akan tersekat jika lama tak digunakan.

@nurul atiqah mohd lazimwslm,piston ring atas banyak mengawal penggunaan minyak berbanding bawah kerana jika ia haus minyaka akan lebih naik ke ruang pembakaran dan sebab itu ia tebal sedikit dari yang bawah.

Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau ekdai bateri berhampiran untuk pemeriksaan. Bacaan

bergeser dengan rotor. Secara amnya, sistem brek kereta memainkan peranan penting untuk keselamatan dan keselesaan anda sepanjang pemanduan. Oleh itu, bawa kereta anda ke bengkel dengan segera untuk pemeriksaan dan penggantian pad brek sekiranya anda mengesan bunyi ini.

@rashid shazfuel pump akan ada masalah bila kerta tak hidup dan minyak tak naik ke injekter atau karburator

Anda perlu ingat kembali bila tarikh terkahir bateri kereta anda diganti, kebiasaannya bateri kereta boleh bertahan sehingga two tahun.

Assalamualaikum saudara yang saya hormati saya nak tanya enjin kereta exora saya mempunyai masalah minyak enjin keluar untuk pengetahuan saudara kereta saya telah mengalami perkara ini sejak timming bell saya putus pada kira kira 89000 km ia berlaku pada 2014, so saya pernah dimaklumkan oleh pekerja proton yang untuk menukar timming bell boleh sehinggalah a hundred,000.00 km jadi saya pun telah mendengar kata kata dari pekerja yang bekerja di pusat servis proton dan apa yang dikatakan oleh pekerja servis tidak betul dan ia berlaku kepada saya apabila saya memandu untuk pulang ke rumah dan apa yang berlaku ialah timming bell saya telah putus menyebabkan saya teh hantar ke satu bengkel di kota tinggi johor so setelah kereta saya turun enjin pomen memulakan kerjanya selama hampir dua minggu saya menunggu akhir nya kereta saya siap alhamdulillah tetapi selepas itu bermula lah dimana minyak hitam saya keluar melalui gasket untuk pengetahuan saudara saya telah menukar gasket sebanyak 7kali tapi perkara yang sama tetap berulang sehingga saya hilang punca bagaimana untuk saya mengatasi masalah ini sehingga kini kerana tempoh waranty saya telah tamat so say mohon pertolongan dari saudara bagaimanakah caranya untuk saya mengatasi masalah ini

wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle overall body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran

Periksa dahulu jika ada bocor pada mana2 gasket seperti oil sump,head protect gasket distributor oil seal atau flywheel pada tengah enjin dan gearbox,jika tiada bermakna perlu top rated click here overhaul.

@rashid shazwslm,dikedai buku MPH pun ada,sedikit masa lagi saya akan keluarkan juga buku demikian berdasarkan pengalaman saya sebagai mekanik,insyallah

Kerosakan pada suis pencucuh atau sistem pengapian boleh menyebabkan enjin gagal dihidupkan walaupun lampu dashboard menyala seperti biasa.

wslm,minta mekanik belikan yang primary gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah ok,tapi pastikan guna yang initial dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah Alright